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液力变矩器故障表现有哪些

    发布时间:2019-09-21

    不能换挡,对齿轮有损害,液力变矩器可以消除换挡冲击,硬连接的话对变速器有损害。 液力变矩器可以增加扭矩,缓和换挡冲击

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    对!拆变速箱很简单的!因为变矩器就在发动机和变速箱之间。那就没必要换油了。因为只要是油就好了。要求不高的

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    液力变矩器通过液力传动改变输出轴的转矩和转速,起到离合器和变速器的作用

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    液力变矩器的起动扭矩很大,扭矩转速曲线近双曲线型,当起动后因为扭矩大,会拖动被驱动机械转速逐步增加 随着转速增加 变矩器输出扭矩就变小了 而被驱动机械的的阻力矩会变大,一直到二者平衡起来。稳定到一个转速上。当然如果两者不匹配 就出...

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    对!拆变速箱很简单的!因为变矩器就在发动机和变速箱之间。那就没必要换油了。因为只要是油就好了。要求不高的

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    严重的话汽车就不动了没有扭矩输出;也可能无法闭锁车辆速度上不去了;具体要看变矩器是坏在哪部分了!你要说清楚是坏哪 变矩器坏了一般你这车的变速箱也就报废了,现在变矩器大多就进口的日本大金或是德国SCHCS这两家用得多,光买一个变矩器贵得很

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    如果他有液力变矩器,那他肯定就是AT ,AT 哪里来的离合器?大众DSG?。液力变矩器一般不会坏的,漏油还是可能的,要是坏了 就是发动机的动力部能传给变速箱,打滑,或者轻微打滑。会有点点响

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    自动变速器由液力变矩器、行星齿轮机构和控制系统组成,液力变矩器和控制阀体是自动变速器中最贵的2个总成,在我们日常维修中,由于对液力变矩器出现故障无法用检测仪器进行查找,所以有一定的难度。为了使广大维修人员逐步具备对液力变矩器进行...

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    其作用就是在发动机与变速箱之间建立一个柔性的连接, 同时起到一定的变速作用。 变矩就是改变扭矩, 发动机输入的转速高扭矩低, 经过液力变矩器后随着负载的不同输出的转速会降低同时扭矩增大。 自动变速器里是由液力变矩器取代机械换档变速箱...

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    不能换挡,对齿轮有损害,液力变矩器可以消除换挡冲击,硬连接的话对变速器有损害。 液力变矩器可以增加扭矩,缓和换挡冲击

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    单向离合器的作用就是单向锁止导论的转动。 因此,单向离合器损坏,就不能单向锁止导轮转动。 其故障原因有两种: 1、导论卡死固定不动; 2、导论卡不住,可以任意方向转动。 在整车故障表现中,当第1种故障原因时其故障现象是:低速正常;不能...

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    我答一下第二个问题:变矩器锁止时,泵轮和涡轮转动只是相对静止,它们的转速等于发动机转速。这个工况时,变矩器不在起作用,相当于发动机与变速箱刚性连接。

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    液力变矩器???坏了基本上全是换的 没修的。。。 它是一个整体,要拆的话必须从中间锯开,修好还要焊上,很麻烦的

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